في عام 2010، والفصيل "روسيا المتحدة" المخطط لهامشروع لإدخال حقوق الفئة "M" للدراجات البخارية. والسؤال هو ما إذا كان الحق في سكوتر ضروري، ثم تلقت إجابة إيجابية بشكل لا لبس فيه. واستندت إلى عدد كبير من حوادث الطرق التي تشمل سائقي هذه السيارة. كما أن سكوتر لم يخضع لتسجيل الدولة، ونتيجة لذلك السائقين لم يتحمل أي مسؤولية عن الجرائم على الطريق. لكن التعديلات رفضت.

في عام 2012، نائب "روسيا العادلة" أ. واقترح بيلياكوف مشروع قانون آخر. ويكمن جوهرها في حقيقة أن المركبات ذات سعة المحرك تصل إلى 50 مترا مكعبا. انظر الأشخاص الذين يديرون أكثر من 18 سنة من العمر الذين لديهم حقوق فئة منفصلة، ​​الصادرة للقيادة الدراجات البخارية والدراجات. ويوضح بيلياكوف أن سائقي هذه المركبات هم في الغالب أشخاص تتراوح أعمارهم بين 13 و 14 عاما ممن لا يملكون مهارات القيادة ولا يعرفون قواعد الطريق، الأمر الذي يؤدي إلى زيادة الحوادث على الطرق.

ولكن نائب الفصيل "روسيا المتحدة" ليساكوفيتم ضبطها على الانحراف التالي لهذه التصحيحات. ويجادل هذا بأن حقيقة أن القيادة في البلاد وفي الحي لا ينبغي أن يزعج الناس المشاكل غير الضرورية في الحصول على حقوق القيادة.

في هذه اللحظة، يمكن أن تدار سكوتر من قبل الأشخاص الذين تتراوح أعمارهم بين 16 وأصغر سنا الذين ليس لديهم رخصة قيادة.

تعليقات 0