أصحاب السيارة بحاجة إلى معرفة ذلك،كيف تعمل هذه الأجزاء أو أجزاء أخرى، من أجل أن تكون قادرة على التعامل مع الوضع الخطير على الطريق. ولكن ليس الكثير منهم على بينة من هذه المعلومات. في هذه المقالة، سوف نتحدث عن كيفية العمل التفاضلي وما هو في الواقع حاجة لفي السيارة.

موقع التفاضلية

في البداية، والنظر في موقع التفاضلية. هنا هناك عدة نماذج:

  • يقع التفاضل على محور القيادة، في السيارات التي لديها محور قيادة واحد فقط.
  • الفرق يقع على اثنين من المحاور الرائدة، على التوالي على المركبات التي لديها اثنين من محاور القيادة.
  • يقع التفاضل على كل محور، فيالسيارات التي لديها قابلة للتوصيل الدفع الرباعي. ومن الجدير بالذكر أن الخبراء لا يوصي القيادة على هذه السيارات عندما يكون الدفع الرباعي على.
  • يقع التفاضل على كل محور، في السيارات التي لديها دائم الدفع الرباعي. في هذه الحالة، يتم استخدام ثلاثة فرق، واثنين من العجلة بين واحد و إنتيراكسيال.
  • ويوجد التفاضل بين الوظائف عن بعد في السيارات التي توجد فيها ثلاثة أو أربعة جسور.

هناك السيارات التي لم يتم تثبيت التفاضلية، وهي:

  • إذا كان هناك عجلة قيادة واحدة فقط في السيارة.
  • إذا كان هناك محرك في السيارة لكل عجلة القيادة.
  • إذا كنا نتحدث عن السيارات التجمع، لا يوجد فرق، أو يتم حظره.
  • إذا كنا نتحدث عن بناء عربات.
  • إذا كان هناك اسئلة في العجلات على كل محور القيادة في السيارة.

ملامح التفاضلية

كما لاحظت بالفعل، إذا لم تكن كذلكمتسابق أو في السيارة ليس هناك بديل من التفاضلية، فمن الضروري ببساطة. بعد كل شيء، وإلا، فإن السيارة تدخل، والتي لن تؤثر فقط على ارتداء الإطارات، ولكن أيضا خلق حادث. لذلك، دعونا نلاحظ أنه يدخل الغرض الرئيسي من التفاضلية:

  • التفاضلية، تعمل بالتوازي مع انتقال الرئيسي، بمثابة خفض، إضافية، انتقال.
  • يسهل نقل عزم الدوران إلى عجلات القيادة من المحرك.
  • مع مساعدتها، يمكن أن تدور عجلات القيادة في سرعات الزاوي مختلفة.

القفل التفاضلي

تحتاج إلى معرفة كيفية عمل القفلالتفاضلية، لأن بطبيعة الحال التفاضلية لا يكون لها دائما تأثير إيجابي على القيادة. هنا يتعامل مع أنواع مختلفة من العقبات. نماذج مختلفة من السيارات لديها نوع خاص بهم من الحجب، وهي:

  • قفل يدوي. يتم حظر الفارق بواسطة أمر من الكابينة، وبعد ذلك تدور العجلات بشكل متزامن. في هذه السيارات، لا يمكنك تشغيل قفل على هذه الخطوة، وإلا يمكنك كسر ليس فقط آلية قفل نفسها، ولكن أيضا شبه المحور.
  • الاحتكاك الذاتي قفل. إذا كان هناك عقبات، والقفل نفسه النار. ولكن مثل هذه السيارات، تحتاج إلى تحمل باستمرار للصيانة.
  • مسننة أو كام الذاتي قفل. هنا، عند القيادة، يتم حظر التفاضلية تلقائيا. وغالبا ما يتم تثبيت هذا النظام في المعدات العسكرية.
  • جير الذاتي قفل. وغالبا ما يستخدم في سيارات السباق.
  • هدروتورت الذاتي-- تأمين. يتم تأمين التفاضلية تلقائيا. ويعتقد أن مثل هذا النظام يساعد على إطالة عمر الفارق الاحتكاك.

لذلك، الآن أنت تعرف كيف يعمل بين التفاضلية بين محور وأنواعه الأخرى، والتي سوف تسمح لك أن تكون أكثر ثقة على الطريق ودفع المزيد من الاهتمام لأداء سيارتك.

تعليقات 0