لماذا تذهب السيارة؟
المكونات الرئيسية للسيارة - محرك،وهذا هو، المحرك، علبة التروس، المحور والعجلات. يتم توصيل المحرك إلى صندوق القابض، الذي يتكون من سلة وصفيحة مخلب. عجلات السيارة مدفوعة بمحرك احتراق داخلي. توضح هذه المقالة بالتفصيل عملية قيادة السيارة.
لماذا ركوب السيارة
مخلب ضروري من أجل أن تكون قادرة على وقف دوران مهاوي من مربع وتشغيل أو تبديل السرعة.
يتم تثبيت حذافة على المحرك من جانب مربع، قرص مخلب يميل ضده، والتي، بدورها، وضعت على رمح الأساسي من علبة التروس.
على رمح الابتدائي هناك خطوط على القرص أيضا، ثمهناك إذا كان القرص مخلب تدور، والرمح الأساسي يبدأ في التحرك. ثبتت القابض على دولاب الموازنة، وبينه وبين حذافة هو قرص القابض، ودور سلة هو الضغط بقوة إلى أسفل قرص القابض على دولاب الموازنة. وهناك أيضا تأثير الإفراج عنهم، دوره - دفع قرص القابض من دولاب الموازنة.
لذلك، يتم تشغيل المحرك، دولاب الموازنة هو الغزل، والقرصمخلب و رمح الابتدائي من مربع. وبالإضافة إلى ذلك، فإن نظام التبريد، ونظام الوقود ونظام تزييت تبدأ في أداء وظائفها. لماذا لا تبدأ العجلات في التحرك؟ والسبب هو مجرد مخلب وعلبة التروس.
كيفية بدء حركة المرور
عندما يتم الضغط على دواسة القابض، يتحرك القرص بعيدا عنتوقف دولاب الموازنة. بعد ذلك، فمن الضروري لتشغيل السرعة الأولى وإطلاق سراح دواسة القابض تدريجيا. عند هذه النقطة، يتم توصيل العتاد المقابلة لسرعة الأولى إلى رمح محرك الأقراص، ولكن منذ مخلب هو خارج، لا ينتقل عزم الدوران إلى علبة التروس.
من المهم أن تتعلم كيفية تحرير سلاسة دواسة القابض. في نفس الوقت، يتم الضغط على القرص إلى أسفل، مربع يبدأ لتدوير ومحركات العمود المرفقي. المروحة رمح، بدوره، يدفع الجسر، الذي يرتبط عجلات. يبدأ هذا الأخير بالتناوب، وركوب السيارة.
ونتيجة لذلك، فإن سلسلة انتقال عزم الدورانيشبه هذا: على المكبس، ثم العمود المرفقي، مخلب، علبة التروس، عمود القيادة، انتقال المحور الخلفي (في نماذج الدفع الخلفي)، شبه المحور وفي نهاية المحور، ومعها العجلات.
انظر أيضا مقالنا لماذا تطير الطائرات.
