كيف يمكنني تغيير القرص مخلب؟

ذاتية إصلاح السيارات - ليس فقطاقتصاديا، بل هو أيضا فرصة لمزيد من الحذر وبعناية نهج تحليل هذا أو أن انهيار. بطبيعة الحال، للوهلة الأولى يبدو أن سيد المهنية هو دائما أكثر وضوحا ... - ربما، ومع ذلك، من خلال يديه يمر الكثير من السيارات التي الأخطاء أمر لا مفر منه. لذلك فمن الأفضل أن تتعلم كيفية "بشكل مستقل" علاج سيارتك، وخاصة لأن بعض الإصلاحات هي بسيطة جدا.

واحد من هذه الأعمال هو استبدال القابض. دعونا نرى كيفية تغيير القرص مخلب من قبل نفسك.

كيف نفهم أن الوقت قد حان لاستبدال القرص مخلب؟

لسوء الحظ، لا الشركة المصنعة بشكل واضحيحدد الأرقام المحددة عند تغيير القابض. ومع ذلك، وهذا هو مفهوم تماما، لأن ارتداء مخلب يعتمد إلى حد كبير على عملها، وهي على كيفية يعامل السائق عليه. على الرغم من أن، بطبيعة الحال، فإن التوصية العامة هي - بعد كل 80 ألف ميل من الضروري أن تفعل التشخيص من مخلب وحالته هو بالفعل متروك لكم أن تقرر ما إذا كان مطلوبا استبدال أم لا.

أعراض عطل

وبطبيعة الحال، فإن القابض يمكن أن تبدأ في عطل وقبل 80 ألف. كيف نفهم أنه معيب؟ العلامات النموذجية هي:

• مخلب زلة؛
• مخلب لا إيقاف؛
• ويشعر الاهتزاز عندما تشارك مخلب؛
• دواسة القابض لا يعود إلى موقعه الأصلي بعد أن يتم تحريره.

التشخيص

لفهم أن المشاكل المذكورة أعلاهوتسبب على وجه التحديد عن طريق قبضة خاطئة، تحتاج إلى إجراء التشخيص، ولكن لا تحتاج لأداء ذلك في الخدمة، يمكنك أن تفعل ذلك بنفسك. وهناك طريقتان:

• باستخدام مقياس قياس؛
• الطريقة الشعبية.

بالنسبة للطريقة الأولى، سوف تحتاج إلى خاصقياس العيار، تعليمات لاستخدامه ورفعه. اعتمادا على نموذج العيار، قد يكون تسلسل الاختبار مختلفة قليلا، ولكن المخطط العام هو كما يلي:

1. نحن رفع السيارة على المصعد، تفكيك الجزء السفلي من مقصورة المحرك.
2. نحن إزالة اسطوانة العمل من مربع من تغيير والعتاد، وبالتالي نحن لا قطع هيدرودريف.
3. في اسطوانة العمل، أدخل العيار واضغط على السهم الأبيض.
4. ونحن ننظر إلى قراءات السهم الأسود، إذا كان في المنطقة الحمراء - بديل ضروري.

طريقة الناس على النحو التالي: - تشغيل العتاد الرابع، تشغيل المحرك والغاز على مخلب. إذا لم محرك المماطلة، فمن الضروري تغيير قرص القابض.

مهم! فمن الأفضل عدم إساءة استخدام الأسلوب الشعبي، لأنها ترتدي القرص مخلب.

استبدال القابض

إجراء استبدال القابض لكل مركبةهو الفرد. وسنقدم التعليمات على سبيل المثال من السيارات فاز، ولكن قبل القيام بهذا العمل، ودراسة التعليمات الخاصة لسيارتك. لذلك:

1. الجزء الأمامي من السيارة هو "معلقة" على حوامل.
2. نحن تفكيك العجلات الأمامية.
3. افصل كابل القابض من علبة التروس، ثم قم بإزالته من الحامل.
4. من علبة التروس نحن تعطيل كابل عداد السرعة.
5. نحن إزالة البراغي من الربط من دعم كروية مع القبضات الروتاري.
6. المرفق الخلفي من الذراع الزائدة الأيسر ضعفت قليلا.
7. يتم قطع البراغي من الربط من قوس الأيسر من امتداد، والرافعة ننتقل على 90 درجة.
8. وفي حالة تثبيت "كتلة" على الإرسال، يجب أيضا فصله.
9. ننتقل بعيدا الحرس السفلي من حماية دولاب الموازنة والدعم اليسرى من المحرك.
10. يتم دعم المحرك الخلفي و المشبك علبة التروس من هيكل السيارة.
11. يتم تفكيك محرك التروس.
12. نحن فصل علبة التروس من المحرك.
13. نحن إزالة علبة التروس من المحرك - الآن يجب أن يعلق على الأسلاك.
14. تفكيك مخلب عطل.
15. نحن جبل قرص مخلب جديد مع مغزل خاص.
16. هذا كل شيء! الآن يبقى فقط لجمع كل شيء في ترتيب عكسي.

اقرأ أيضا:

• كيفية إزالة مخلب
• كيفية تغيير مخلب