سكوتر - شعبية جدا في الآونة الأخيرة فيوسائل النقل. غالبا ما تقود دراجة الأطفال والطلاب الشباب الذين لم المتراكمة حتى الان في السيارة، وكقاعدة عامة، في تجربة إصلاح السيارة لم يكن لديك، وأنه من الصعب للقضاء حتى الضرر أبسط، وإذا كان سكوتر توقف فجأة لتصل الرياح، بل قد يؤدي في حياتهم في ذهول. وعبثا، لأن نفهم لماذا الأكشاك سكوتر، وليس من الصعب جدا في بعض الحالات.

لا تبدأ من الزر

إذا سكوتر لا تبدأ مع خاص فقطزر "ابدأ"، ومع "ركلة" (كيك ستارتر) هذا الإجراء يذهب دون أي مشاكل، ثم، على الأرجح، والمشكلة تكمن في الصمامات الرئيسية الموجودة في البطارية. للتحقق مما إذا كان يعمل، تحتاج إلى المتعدد:

  1. تحويل المتعدد إلى دس الجهد قياس الوضع.
  2. قياس الجهد قبل وبعد الصمامات.
  3. على الصمامات، أو لا ينبغي أن تقع على الإطلاقالجهد، أو سقوطها يجب أن تكون مئة من فولت، وإلا فإن الصمامات تحتاج إلى استبداله - فإنه "يسرق" نظام بدء الجهد وأنه لا يكفي للنبات.

المشكلة يمكن أن يكون ليس فقط في الصمامات،فمن الممكن أن سلامة موصلات التوصيل ضعاف في دائرة بدء تشغيل المحرك. وسوف يكون من الصعب التعامل مع مثل هذا الخلل، تحتاج إلى أن يكون الدائرة الكهربائية من هذه الدائرة وعلى الأقل تكون قادرة على "قراءة" مثل هذه المخططات. هنا يمكنك أن تجد الدائرة الكهربائية للاتصالات سكوتر، وهو أمر مناسب لمعظم النماذج الصينية.

أنها لا تبدأ مع أي زر أو كيك ستارتر

هذه المشكلة، بالطبع، أكثر خطورةإذا كنت تحاول الحصول على سكوتر بعد فصل الشتاء، فإنه ربما سيتم حلها ببساطة شديدة. والسبب في أن سكوتر لا تبدأ بعد غياب طويل من العملية البنزين القديم - استنزاف ذلك، وملء مع واحدة جديدة ومحاولة لبدء تشغيله الآن.

إذا كان تغيير البنزين لا يساعد، تحقق من اعة - هل يعطي شرارة؟ للقيام بذلك:

  1. قم بإزالة المقعد وحدد غطاء شرارة الإشعال.
  2. اسحب الغطاء باتجاهك. مهم! لا تحاول فك الغطاء - مجرد سحبه، وإلا فإنه قد يؤدي إلى تلف الأسلاك وكاب الاتصال.
  3. فك الشمعة. إذا لاحظت أي عيوب على الشمعدان عند إزالة شمعة، ثم يمكنك أن تقول دون التحقق من أنه خلل. بالإضافة إلى ذلك، قد تكون الشمعة مبللة، في هذه الحالة، قبل الاختبار، جففه.
  4. إدراج القابس في الغطاء، الهزيل واحد من حواف المعدن الخارجي إلى الجزء المعدني للمحرك (بعيدا عن خزان الوقود!)، اضغط على زر "ابدأ" والنظر في الفجوة حيث يجب أن يكون شرارة.

نحن نقدر النتيجة:

  • شرارة بيضاء - الشمعة هي في حالة جيدة؛
  • شرارة الأزرق والأخضر - يتطلب تنظيف الشمعة أو الاستبدال؛
  • شرارة بيضاء، ولكن ضعيفة - تحديث الاتصال من الأسلاك ذات الجهد العالي وغطاء من الشمعة.

إذا لم يكن هناك شرارة، ثم إما شمعة خاطئة ويجب أن يتم استبدال، أو المشكلة تكمن في تسرب التيار - جزء عارية من الأسلاك عالية الجهد الاتصالات الجزء المعدني من سكوتر أو الرطوبة (يمكن أن تتراكم حتى في أكثر الأماكن التي يصعب الوصول إليها من سكوتر بسبب القيادة في البرك).

إذا كان اعة على ما يرام و سكوتر، ومع ذلك، لا يبدأ، سيكون لديك لتغيير لفائف الاشتعال، وأجهزة الاستشعار الاشتعال والتبديل في سلسلة. ومن المرجح أن أحد هذه الأجزاء هو خلل.

في حال أن جميع بدائل أعلاهلم يساعد، وهذا يعني أن المشكلة لا تكمن في نظام الإشعال، فمن الممكن تماما أن السبب في عدم بدء سكوتر - نظام الطاقة الخاطئ - التحقق من خزان الوقود والوقود الديك، مضخة البنزين، بدء الإثراء.

إذا كان كل شيء نظيف، لا يزال بإمكانك تفكيك المكربن ​​وشطفه، وأيضا التحقق من ضغط مع مقياس ضغط خاص. وهذه التدابير لم تساعد؟ حسنا، سوف تضطر للذهاب إلى المركز الفني.

اقرأ أيضا مقالنا الغريب كيفية الحصول على سكوتر.

تعليقات 0